调查称韩国济州航空空难中飞行员关错发动机
据韩国《韩民族日报》7月21日报道，韩国国土交通部下属的“航空铁路事故调查委员会”7月19日就去年12月29日的济州航空空难，向遇难者家属通报了阶段性调查结果。
调查委员会表示，调查显示在飞机遭遇鸟击以后，飞行员没有将受损更严重的右侧发动机关闭，而是关闭了左侧发动机。调查中发现，有情况显示飞行员的这一做法导致飞机两台发动机失去动力，飞机电力系统中断。
当地时间2024年12月29日，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。(央视新闻客户端)
[huanqiushibaozhuxinjiapoteyuejizhexinbin]shige4nian，di13jieyazhouguojihaishifangwuzhan3rizaixinjiapozhangyilakaixumu。xinjiapo《lianhezaobao》4ribaodaocheng，gaiguofangchanghuangyonghongzaikaimuzhicishibiaoshi，yuewuchongtuxiangbi，yazhouruofashengzhanzhengpohuailigengda，bingkenengchanshengleisidiyicishijiedazhandeyingxiang，shenzhiduixuduoguojiagouchengshengcunwenti，suoyifangzhizhezhongchongtushisuoyouguojiaweilai10niandeshouyaorenwu。erzhongmeiguanxi，“dadaobunengdao”。[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)驻(zhu)新(xin)加(jia)坡(po)特(te)约(yue)记(ji)者(zhe)辛(xin)斌(bin)](])时(shi)隔(ge)4(4)年(nian)，(，)第(di)1(1)3(3)届(jie)亚(ya)洲(zhou)国(guo)际(ji)海(hai)事(shi)防(fang)务(wu)展(zhan)3(3)日(ri)在(zai)新(xin)加(jia)坡(po)樟(zhang)宜(yi)拉(la)开(kai)序(xu)幕(mu)。(。)新(xin)加(jia)坡(po)《(《)联(lian)合(he)早(zao)报(bao)》(》)4(4)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng)，(，)该(gai)国(guo)防(fang)长(chang)黄(huang)永(yong)宏(hong)在(zai)开(kai)幕(mu)致(zhi)辞(ci)时(shi)表(biao)示(shi)，(，)与(yu)俄(e)乌(wu)冲(chong)突(tu)相(xiang)比(bi)，(，)亚(ya)洲(zhou)若(ruo)发(fa)生(sheng)战(zhan)争(zheng)破(po)坏(huai)力(li)更(geng)大(da)，(，)并(bing)可(ke)能(neng)产(chan)生(sheng)类(lei)似(si)第(di)一(yi)次(ci)世(shi)界(jie)大(da)战(zhan)的(de)影(ying)响(xiang)，(，)甚(shen)至(zhi)对(dui)许(xu)多(duo)国(guo)家(jia)构(gou)成(cheng)生(sheng)存(cun)问(wen)题(ti)，(，)所(suo)以(yi)防(fang)止(zhi)这(zhe)种(zhong)冲(chong)突(tu)是(shi)所(suo)有(you)国(guo)家(jia)未(wei)来(lai)1(1)0年(nian)的(de)首(shou)要(yao)任(ren)务(wu)。(。)而(er)中(zhong)美(mei)关(guan)系(xi)，(，)“(“)大(da)到(dao)不(bu)能(neng)倒(dao)”(”)。(。)
笔记本性能越来越强，距离台式机淘汰还有多少年？
吴光辉从小喜好钻研电子设备，本想读电子类的专业。看到学校有飞机设计专业后，他改变了主意——他记得，新中国成立初期，周恩来总理出访，租用的是外国飞机，不仅要花费有限的外汇，安全问题也令人担忧。“学飞机设计，将来可以当总设计师。”
